De acuerdo aLogística SenghorAlrededor de las 17:00 horas del día 6 en el oeste local de los Estados Unidos, los puertos de contenedores más grandes de los Estados Unidos, Los Ángeles y Long Beach, detuvieron repentinamente sus operaciones. La huelga se produjo de repente, más allá de las expectativas de toda la industria.
Desde el año pasado, no sólo enlos estados unidosPero también en Europa ha habido huelgas de vez en cuando, y los propietarios de carga, proveedores y transportistas se han visto afectados en diversos grados. Actualmente,Las terminales de LA y LB no pueden recoger ni devolver contenedores.
Hay varias razones para acontecimientos tan repentinos. Los puertos de Los Ángeles y Long Beach estuvieron cerrados el jueves porque la escasez de mano de obra podría verse exacerbada por negociaciones laborales prolongadas, informó Bloomberg. Según la situación general informada por el agente local de Senghor Logistics (como referencia),Debido a la escasez de personal laboral estable, la eficiencia de recoger contenedores y descargar barcos es baja, y la eficiencia de contratar mano de obra eventual se reducirá considerablemente, por lo que la terminal decidió cerrar temporalmente la puerta.
No hubo ningún anuncio sobre cuándo reabrirán los puertos. Se puede adivinar que existe una alta probabilidad de que no pueda abrir mañana y el fin de semana es feriado de Semana Santa. Si abre el próximo lunes, habrá una nueva ronda de congestión en los puertos, así que prepare su tiempo y presupuesto.
Por la presente informamos: Los muelles de LA/LB, excepto Matson, todos los muelles de LA han sido cerrados, y los muelles involucrados incluyen APM, TTI, LBCT, ITS, SSA, cerrados temporalmente y se retrasaría el tiempo límite para la recogida de los contenedores. . ¡Tenga en cuenta, gracias!
Desde marzo, el nivel de servicio integral de los principales puertos de China ha sido eficiente y estable, y el tiempo promedio de atraque de los barcos en los principales puertos deEuropay Estados Unidos ha aumentado. Afectada por las huelgas en Europa y las negociaciones laborales en la costa oeste de Estados Unidos, la eficiencia operativa de los principales puertos primero aumentó y luego disminuyó. El tiempo medio de atraque de los barcos en el puerto de Long Beach, un importante puerto del oeste de Estados Unidos, fue de 4,65 días, un aumento del 2,9% respecto al mes anterior. A juzgar por la huelga actual, debería ser una huelga de pequeña escala, y las próximas vacaciones provocaron el cierre de las operaciones de la terminal.
Logística SenghorContinuará prestando atención a la situación en el puerto de destino, se mantendrá en estrecho contacto con el agente local y actualizará el contenido de manera oportuna, para que los transportistas o propietarios de la carga puedan preparar completamente el plan de envío y predecir el información relevante.
Hora de publicación: 07-abr-2023
