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Recientemente, los juguetes de moda en China han provocado un auge en el mercado extranjero. Desde tiendas fuera de línea hasta salas de transmisión en vivo en línea y máquinas expendedoras en centros comerciales, han aparecido muchos consumidores extranjeros.

Detrás de la expansión de los juguetes de moda chinos en el extranjero está la continua mejora de la cadena industrial. En Dongguan, Guangdong, conocida como la "capital china de los juguetes de moda", se ha formado una cadena completa de investigación, desarrollo y producción de juguetes de moda, que incluye diseño de modelos, suministro de materias primas, procesamiento de moldes, fabricación de piezas, moldeado de ensamblaje, etc. En los últimos dos años, se han mejorado las capacidades de diseño independiente y la precisión de la producción.

Dongguan, Guangdong es la base de exportación de juguetes más grande de China. El 80% de los derivados de la animación del mundo se fabrican en China, de los cuales más de un tercio se producen en Dongguan. China es un importante productor y exportador de juguetes de moda, y el mercado de más rápido crecimiento es actualmenteSudeste Asiático. Gracias a los ricos recursos de rutas internacionales del puerto de Shenzhen, un gran número de juguetes de moda optan por exportarse desde Shenzhen.

En el contexto del auge del comercio mundial actual, los vínculos comerciales entre China y Tailandia son cada vez más estrechos. Para muchas empresas, cómo elegir el método logístico adecuado para importar mercancías a Tailandia se ha convertido en una cuestión clave, porque está directamente relacionado con la eficiencia del transporte y el control de costes de las mercancías.

Transporte Marítimo

Como método logístico común e importante para importar a Tailandia,transporte marítimotiene importantes ventajas. Su bajo costo lo convierte en una opción ideal para los importadores que necesitan transportar grandes cantidades de mercancías, como muebles grandes, para reducir costos. Tomando como ejemplo un contenedor de 40 pies, en comparación con el transporte aéreo, su ventaja en costos de envío es obvia, lo que puede ahorrar mucho dinero a las empresas.

Al mismo tiempo, el transporte marítimo tiene una gran capacidad y puede transportar fácilmente diversos tipos y tamaños de mercancías, como maquinaria y equipo, productos electrónicos y materias primas, para satisfacer las necesidades de las empresas importadoras y exportadoras a gran escala. Además, las rutas marítimas maduras y estables entre China y Tailandia, como las dePuerto de Shenzhen y puerto de Guangzhou al puerto de Bangkok y al puerto de Laem Chabang, garantizar la confiabilidad del transporte de carga. Sin embargo, el transporte marítimo también presenta algunas deficiencias. El tiempo de transporte es largo, generalmente7 a 15 días, que no es adecuado para productos urgentes, como productos de temporada o piezas que se necesitan con urgencia. Además, el transporte marítimo se ve muy afectado por las condiciones meteorológicas. Las condiciones climáticas adversas, como tifones y lluvias intensas, pueden provocar retrasos en los envíos o ajustes de ruta, lo que afectará la llegada de las mercancías a tiempo.

Transporte Aéreo

Transporte aéreoEs conocido por su rápida velocidad y es el más rápido de todos los métodos logísticos. Para productos de alto valor y urgentes, como piezas de productos electrónicos y muestras de ropa de moda nueva, el transporte aéreo puede garantizar que los productos se entreguen en el destino en aproximadamente1 a 2 días.

Al mismo tiempo, el transporte aéreo tiene regulaciones operativas estrictas y una supervisión adecuada durante la carga, descarga y envío de la carga, y el riesgo de daños y pérdidas de la carga es relativamente bajo. Puede proporcionar un buen entorno de transporte para mercancías que requieren almacenamiento especial, como instrumentos de precisión. Sin embargo, las desventajas del transporte aéreo también son evidentes. El costo es alto. El costo del transporte aéreo por kilogramo de mercancías puede ser varias veces o incluso decenas de veces mayor que el del transporte marítimo, lo que generará una mayor presión de costos para las empresas importadoras y exportadoras con poco valor y grandes cantidades de mercancías. Además, la capacidad de carga de los aviones es limitada y no puede cubrir todas las necesidades logísticas de las grandes empresas. Si se utiliza todo el transporte aéreo, puede enfrentarse al doble problema de capacidad insuficiente y costos excesivos.

Transporte Terrestre

El transporte terrestre también tiene sus ventajas únicas. Tiene una gran flexibilidad, especialmente para el comercio entre Yunnan, China y Tailandia cerca de la zona fronteriza. puede darse cuentapuerta a puertaservicios de carga, transporte directo de mercancías desde las fábricas a los almacenes de los clientes y reducción de los enlaces intermedios de transbordo. El tiempo del transporte terrestre a Tailandia es más corto que el del transporte marítimo. Generalmente, sólo se necesitaDe 3 a 5 días para transportar mercancías desde Yunnan a Tailandia por tierra. Para el reabastecimiento de emergencia o la logística de carga de pequeño volumen, su ventaja de flexibilidad es más destacada.

Sin embargo, el transporte terrestre está restringido por las condiciones geográficas. Las áreas montañosas o con malas condiciones de las carreteras pueden afectar la velocidad y la seguridad del transporte. Por ejemplo, pueden ocurrir deslizamientos de tierra durante la temporada de lluvias, lo que resulta en interrupciones en el envío. Además, los procedimientos de despacho de aduanas para el transporte terrestre son relativamente complicados. Las diferencias en las regulaciones y procedimientos aduaneros en diferentes países pueden hacer que las mercancías permanezcan en la frontera por más tiempo, lo que aumenta la incertidumbre del transporte.

Transporte Multimodal

El transporte multimodal ofrece una opción más flexible.Transporte marítimo-ferroviario, transporte marítimo-terrestrey otros modos combinan las ventajas de diferentes modos de logística. Para los proveedores de zonas del interior alejadas del puerto, las mercancías se envían primero a los puertos costeros por ferrocarril y luego a Tailandia por mar. Este método no sólo mejora la eficiencia del envío sino que también reduce los costos.

Transporte ferroviario

En el futuro, con la finalización y apertura de la alianza China-TailandiaFerrocarril, se agregará una solución logística eficiente y segura al comercio China-Tailandia para satisfacer la creciente demanda de transporte.

Al elegir un método logístico, los importadores tailandeses deben considerar exhaustivamente factores comola naturaleza de los bienes, tarifas de flete y requisitos de puntualidad.

Para mercancías de bajo valor y gran volumen que no requieren tiempo, el transporte marítimo puede ser una opción adecuada; para mercancías de alto valor y urgentes, el transporte aéreo es más adecuado; Para mercancías cercanas a la frontera, en pequeñas cantidades o que necesitan ser transportadas con urgencia, el transporte terrestre tiene sus ventajas. El transporte multimodal puede utilizarse de manera flexible según las circunstancias específicas de la empresa para lograr ventajas complementarias.

La importación de juguetes de China a Tailandia sigue siendoprincipalmente por transporte marítimo, complementado por transporte aéreo. Los pedidos de gran volumen se realizan desde las fábricas, que las cargan en contenedores y los envían a Tailandia por transporte marítimo. El transporte aéreo es principalmente la elección de algunos importadores de juguetes que necesitan urgentemente reabastecer sus estanterías.

Por lo tanto, sólo eligiendo un método logístico razonable podemos garantizar que las mercancías lleguen al mercado tailandés de forma segura, rápida y económica, y promover el desarrollo fluido del comercio. Si no puedes decidirte, por favor.contacte a Senghor Logísticay cuéntanos tus necesidades. Nuestros expertos en logística profesional le brindarán la solución más adecuada en función de la información de su carga y su situación específica.


Hora de publicación: 07-ago-2024