Conozco al cliente australiano Ivan desde hace más de dos años y se puso en contacto conmigo a través de WeChat en septiembre de 2020. Me dijo que había un lote de máquinas de grabado, que el proveedor estaba en Wenzhou, Zhejiang, y me pidió que lo ayudara a organizar el Envío LCL a su almacén en Melbourne, Australia. El cliente es una persona muy comunicativa, me hizo varias llamadas de voz y nuestra comunicación fue muy fluida y eficiente.
A las 5:00 pm del día 3 de septiembre me envió los datos de contacto de un proveedor, llamado Victoria, para dejarme comunicar.
Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics puede realizar envíos puerta a puerta de carga FCL y LCL a Australia. Al mismo tiempo, también existe un canal para envíos por DDP. Hemos estado organizando envíos en rutas australianas durante muchos años y estamos muy familiarizados con el despacho de aduanas en Australia, lo que ayuda a los clientes a emitir certificados China-Australia, ahorrar aranceles y fumigar productos de madera.
Por lo tanto, todo el proceso desde la cotización, el envío, la llegada al puerto, el despacho de aduanas y la entrega es muy sencillo. Para la primera cooperación, brindamos al cliente comentarios oportunos sobre cada progreso y le dejamos una muy buena impresión.
Sin embargo, según mis 9 años de experiencia como transitario, el volumen de clientes que compran productos de maquinaria no debería ser muy grande, porque la vida útil de los productos de maquinaria es demasiado larga.
En octubre, el cliente me pidió que encargara piezas mecánicas de dos proveedores, uno en Foshan y el otro en Anhui. Hice arreglos para recoger los productos en nuestro almacén y enviarlos juntos a Australia. Después de que llegaron los dos primeros envíos, en diciembre, quiso recoger mercancías de tres proveedores más, uno en Qingdao, uno en Hebei y otro en Guangzhou. Al igual que el lote anterior, los productos también eran algunas piezas mecánicas.
Aunque el volumen de mercancías no fue grande, el cliente confió mucho en mí y la eficiencia de la comunicación fue alta. Sabía que entregarme los bienes puede hacerlo sentir a gusto.
Sorprendentemente, a partir de 2021 el número de pedidos de clientes empezó a aumentar, y todos ellos fueron enviados en FCL de maquinaria. En marzo, encontró una empresa comercial en Tianjin y necesitaba enviar un contenedor de 20 GP desde Guangzhou. El producto es KPM-PJ-4000 SISTEMA DE ENCOLADO DE ORO PISTOLA DE CUATRO CANALES Y TRES.
En agosto, el cliente me pidió que le organizara un contenedor de 40 HQ para exportarlo de Shanghai a Melbourne, y aun así le organicé un servicio puerta a puerta. El proveedor se llamaba Ivy y la fábrica estaba en Kunshan, Jiangsu, y hacían términos FOB desde Shanghai con el cliente.
En octubre, el cliente tenía otro proveedor de Shandong, que necesitaba entregar un lote de maquinaria, una trituradora de doble eje, pero la altura de la maquinaria era demasiado alta, por lo que tuvimos que utilizar contenedores especiales como contenedores abiertos. Esta vez ayudamos al cliente con un contenedor de 40OT y las herramientas de descarga en el almacén del cliente estaban relativamente completas.
Para este tipo de maquinaria de gran tamaño, la entrega y descarga también son problemas difíciles. Después de descargar el contenedor, el cliente me envió una foto y me expresó su agradecimiento.
En 2022, otro proveedor llamado Vivian envió un lote de carga a granel en febrero. Y antes del tradicional Año Nuevo chino, el cliente realizó un pedido de maquinaria para una fábrica en Ningbo y el proveedor era Amy. El proveedor dijo que la entrega no estaría lista antes de las vacaciones, pero debido a la fábrica y la situación de la pandemia, el contenedor se retrasará después de las vacaciones. Cuando regresé de las vacaciones del Festival de Primavera, estaba instando a la fábrica y ayudé al cliente a organizarlo en marzo.
En abril, el cliente encontró una fábrica en Qingdao y compró un pequeño contenedor de almidón que pesaba 19,5 toneladas. Antes todo eran máquinas, pero esta vez compró comida. Afortunadamente, la fábrica contaba con las calificaciones completas y el despacho de aduana en el puerto de destino también fue muy sencillo, sin ningún problema.
A lo largo de 2022, cada vez han habido más FCL de maquinaria para el cliente. Lo he organizado desde Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, Xiamen y otros lugares.
Lo más gratificante es que el cliente me dijo que necesitaba un barco lento para el contenedor que saldría en diciembre de 2022. Antes siempre han sido barcos rápidos y directos. Dijo que dejaría Australia el 9 de diciembre e iría a Tailandia para preparar su boda con su prometida en Tailandia y que no regresaría a casa hasta el 9 de enero.
En cuanto a Melbourne, Australia, el cronograma de envío es de aproximadamente 13 días después de zarpar hasta el puerto. Entonces, estoy muy feliz de saber esta buena noticia. Le deseé lo mejor al cliente, le dije que disfrutara de las vacaciones de su boda y que le ayudaría con el envío. Estoy buscando las hermosas fotos que me compartirá.
Una de las mejores cosas de la vida es llevarse bien con los clientes como amigos y ganarse su reconocimiento y confianza. Compartimos la vida de cada uno, y saber que nuestros clientes vinieron a China y escalaron nuestra Gran Muralla en los primeros años también me hace sentir agradecido por este raro destino. Espero que el negocio de mi cliente crezca y mejore y, por cierto, nosotros también mejoraremos cada vez más.
Hora de publicación: 30 de enero de 2023
