Desde el segundo semestre del año pasado,transporte marítimoha entrado en un rango descendente. ¿Significa el actual repunte de los fletes que se puede esperar una recuperación del sector naviero?
En general, el mercado cree que a medida que se acerca la temporada alta del verano, las compañías navieras de contenedores están mostrando una confianza renovada para promover nueva capacidad. Sin embargo, en la actualidad, la demanda enEuropaylos estados unidossigue siendo débil. Como dato macroeconómico con una alta correlación con las tarifas de transporte de contenedores, los datos del PMI manufacturero en Europa y Estados Unidos en marzo no fueron satisfactorios y todos cayeron en diversos grados. El PMI manufacturero del ISM de EE. UU. cayó un 2,94%, el punto más bajo desde mayo de 2020, mientras que el PMI manufacturero de la eurozona cayó un 2,47%, lo que indica que la industria manufacturera en estas dos regiones todavía está en una tendencia de contracción.
Además, algunos expertos en la industria naviera dijeron que el precio del transporte marítimo de las rutas oceánicas depende básicamente de la oferta y la demanda del mercado, y que la mayoría de las fluctuaciones fluctúan con las condiciones del mercado. En lo que respecta al mercado actual, los precios del transporte marítimo se han recuperado en comparación con finales del año pasado, pero aún está por ver si los precios del transporte marítimo realmente pueden subir.
En otras palabras, el aumento anterior fue impulsado principalmente por envíos estacionales y pedidos urgentes en el mercado. Si esto representa el comienzo de un repunte de las tarifas de flete estará determinado en última instancia por la oferta y la demanda del mercado.
Logística Senghortiene más de 10 años de experiencia en la industria del transporte de carga y ha visto muchos altibajos en el mercado del transporte de carga. Pero hay algunas situaciones que superan nuestras expectativas. Por ejemplo, la tarifa de flete enAustraliaes casi el más bajo desde que empezamos a trabajar en la industria. Se puede observar que la demanda actual no es fuerte.
En la actualidad, las tarifas de flete en Estados Unidos están aumentando gradualmente y no podemos sacar conclusiones precipitadas de que la primavera de la logística internacional haya regresado.Nuestro propósito es ahorrar dinero a los clientes. Necesitamos estar atentos a los cambios en las tarifas de flete, encontrar canales y soluciones adecuados para los clientes, ayudarlos a planificar los envíos y evitar aumentos inesperados en los costos de flete debido a aumentos repentinos.
Hora de publicación: 24 de abril de 2023
