Recientemente, ha habido rumores en el mercado mundial de rutas de contenedores de que elruta estadounidense, elruta del Medio Oriente, elRuta del Sudeste Asiáticoy muchas otras rutas han experimentado explosiones espaciales, lo que ha atraído una atención generalizada. De hecho, este es el caso, y este fenómeno también ha desencadenado una tendencia de rebote de los precios. ¿Qué está pasando realmente?
"Juego de ajedrez" para reducir aforo
Varias empresas de transporte de carga (incluida Senghor Logistics) y expertos de la industria confirmaron que la razón principal de la explosión espacial es queLas compañías navieras han reducido estratégicamente la capacidad de los buques para aumentar las tarifas de flete el próximo año.. Esta práctica no es inusual a finales de año, ya que las compañías navieras normalmente buscan lograr tarifas de flete más altas a largo plazo durante el próximo año.
El último informe de Alphaliner muestra que desde que entró el cuarto trimestre, el número de portacontenedores vacantes en todo el mundo ha aumentado considerablemente. Actualmente hay 315 portacontenedores vacantes en todo el mundo, con un total de 1,18 millones de TEU. Esto significa que hay 44 portacontenedores más vacantes que hace dos semanas.
Las tarifas de flete de las rutas marítimas de EE. UU. aumentan la tendencia y las razones de las explosiones espaciales
En la ruta estadounidense, la situación actual de explosión espacial del transporte marítimo se ha extendido hasta la semana 46 (es decir, mediados de noviembre), y algunos gigantes del transporte marítimo también han anunciado un aumento de las tarifas de flete de 300 dólares EE.UU./FEU. Según las tendencias pasadas de las tarifas de flete, la diferencia básica de precios portuarios entre el oeste y el este de EE.UU. debería ser de alrededor de 1.000 dólares EE.UU./FEU, pero el rango de diferencia de precios podría reducirse a 200 dólares EE.UU./FEU a principios de noviembre, lo que también confirma indirectamente la diferencia Situación de explosión en el oeste de Estados Unidos.
Además de que las compañías navieras reducen la capacidad, hay otros factores que afectan la ruta estadounidense.La temporada de compras del “Black Friday” y Navidad en Estados Unidos suele ocurrir de julio a septiembre, pero este año algunos propietarios de carga pueden estar esperando a ver la situación del consumo, lo que provocará un retraso en la demanda. Además, el envío urgente por barco desde Shanghai a los Estados Unidos también afecta las tarifas de flete.
Tendencias de carga para otras rutas
A juzgar por el índice de fletes, los fletes también han aumentado en muchas rutas. El informe semanal sobre el mercado de envío de contenedores de exportación de China publicado por la Bolsa de Transporte Marítimo de Shanghai muestra que las tarifas de los fletes de las rutas marítimas han aumentado constantemente y el índice general ha fluctuado ligeramente. El 20 de octubre, el Índice Integral de Carga de Contenedores de Exportación de Shanghai publicado por la Bolsa de Transporte de Shanghai fue de 917,66 puntos, un aumento del 2,9% con respecto a la edición anterior.
Por ejemplo, el índice de transporte integral de contenedores de exportación desde Shanghai aumentó un 2,9%, la ruta del Golfo Pérsico aumentó un 14,4% y elruta sudamericanaaumentó un 12,6%. Sin embargo, las tarifas de flete enRutas europeashan sido relativamente estables y la demanda ha sido relativamente lenta, pero los fundamentos de la oferta y la demanda se han estabilizado gradualmente.
Este incidente de "explosión espacial" en rutas globales parece simple, pero hay muchos factores detrás, incluida la reducción de capacidad estratégica de las compañías navieras y algunos factores estacionales. En cualquier caso, este incidente ha tenido un claro impacto en los fletes y ha atraído la atención de la industria del transporte marítimo de carga mundial.
Ante el fenómeno de la explosión espacial y el aumento de precios en las principales rutas del mundo,Logística Senghorrecomendar queTodos los clientes deben asegurarse de reservar el espacio con antelación y no esperar a que la empresa de transporte actualice el precio antes de tomar una decisión. Porque una vez que se actualice el precio, es probable que el espacio del contenedor esté completamente reservado.
Hora de publicación: 30 de octubre de 2023
