Sobre el transporte ferroviario de China a Europa.
¿Por qué elegir el transporte ferroviario?
- En los últimos años, China Railway ha enviado mercancías a través de la famosa Ruta de la Seda que conecta 12.000 kilómetros de vías a través del Ferrocarril Transiberiano.
- Este servicio permite tanto a importadores como a exportadores realizar envíos hacia y desde China de forma rápida y rentable.
- Ahora, como uno de los métodos de envío más importantes de China a Europa, excepto el transporte marítimo y aéreo, el transporte ferroviario se está convirtiendo en una opción muy popular para los importadores de Europa.
- Es más rápido que el envío por mar y más barato que el envío por aire.
- A continuación se muestra una comparación de muestra del tiempo de tránsito y el costo a diferentes puertos mediante tres métodos de envío como referencia.
Alemania | Polonia | Finlandia | ||||
tiempo de tránsito | Costo de envío | tiempo de tránsito | Costo de envío | tiempo de tránsito | Costo de envío | |
Mar | 27~35 días | a | 27~35 días | b | 35~45 días | c |
Aire | 1-7 días | 5a~10a | 1-7 días | 5b~10b | 1-7 días | 5c~10c |
Tren | 16~18 días | 1,5~2,5a | 12~16 días | 1,5~2,5b | 18~20 días | 1,5~2,5c |
Detalles de la ruta
- Ruta principal: De China a Europa incluye los servicios que parten de Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, la ciudad de Zhengzhou y principalmente envíos a Polonia/Alemania, algunos a Países Bajos, Francia y España directamente.
- Excepto lo anterior, nuestra empresa también ofrece servicio ferroviario directo a países del norte de Europa como Finlandia, Noruega y Suecia, lo que demora solo entre 18 y 22 días.
Acerca de MOQ y qué otros países están disponibles
- Si desea realizar el envío en tren, ¿cuántas mercancías deben ser mínimas para un envío?
Podemos ofrecer envíos FCL y LCL para servicio de tren.
Si es por FCL, mínimo 1X40HQ o 2X20ft por envío. Si solo tienes 1X20ft, entonces tendremos que esperar a que se combinen otros 20ft, también está disponible pero no es tan recomendable debido al tiempo de espera. Consulta caso por caso con nosotros.
Si por LCL, se requiere un mínimo de 1 m3 para desconsolidar en Alemania/Polonia, se pueden solicitar un mínimo de 2 m3 para desconsolidar en Finlandia.
- ¿Qué otros países o puertos pueden estar disponibles en tren excepto los países mencionados anteriormente?
En realidad, excepto el destino mencionado anteriormente, las mercancías FCL o LCL a otros países también están disponibles para ser enviadas por tren.
Al transitar desde los puertos principales mencionados anteriormente a otros países en camión/tren, etc.
Por ejemplo, al Reino Unido, Italia, Hungría, Eslovaquia, Austria, República Checa, etc. a través de Alemania/Polonia u otros países del norte de Europa, como envíos a Dinamarca a través de Finlandia.
¿A qué se debe prestar atención si se realiza un envío en tren?
A
Para solicitudes de carga de contenedores y sobre carga desequilibrada
- De acuerdo con las regulaciones del transporte ferroviario internacional de contenedores, se requiere que las mercancías cargadas en contenedores ferroviarios no estén sesgadas ni tengan sobrepeso, de lo contrario todos los costos posteriores correrán a cargo de la parte de carga.
- 1. Uno es mirar hacia la puerta del contenedor, con el centro del contenedor como punto básico. Después de la carga, la diferencia de peso entre la parte delantera y trasera del contenedor no debe exceder los 200 kg; de lo contrario, se puede considerar como carga sesgada hacia adelante y hacia atrás.
- 2. Uno es mirar hacia la puerta del contenedor, con el centro del contenedor como punto básico a ambos lados de la carga. Después de la carga, la diferencia de peso entre los lados izquierdo y derecho del contenedor no debe exceder los 90 kg; de lo contrario, se puede considerar una carga sesgada de izquierda a derecha.
- 3. Se puede considerar que los productos de exportación actuales con una carga desplazada de izquierda a derecha inferior a 50 kg y una carga desplazada delantera-trasera inferior a 3 toneladas no tienen carga desplazada.
- 4. Si la mercancía es de gran tamaño o el contenedor no está lleno, se deberá realizar el refuerzo necesario y aportar las fotos y el plano del refuerzo.
- 5. La carga desnuda debe reforzarse. El grado de refuerzo es que todos los artículos dentro del contenedor no se pueden mover durante el transporte.
B
Para conocer los requisitos de toma de fotografías para la carga FCL
- Nada menos que 8 fotografías cada contenedor:
- 1. Abra un contenedor vacío y podrá ver las cuatro paredes del contenedor, el número del contenedor en la pared y el piso.
- 2. Cargando 1/3, 2/3, carga terminada, uno cada uno, un total de tres
- 3. Una imagen de la puerta izquierda abierta y la puerta derecha cerrada (número de caso)
- 4. Una vista panorámica del cierre de la puerta del contenedor.
- 5. Una foto del Sello No.
- 6. Toda la puerta con un número de sello.
- Nota: Si existen medidas como unión y refuerzo, se debe centrar y reforzar el centro de gravedad de la mercancía al momento del embalaje, lo cual deberá reflejarse en las fotos de las medidas de refuerzo.
C
Límite de peso para el envío de contenedores completos en tren
- Los siguientes estándares basados en 30480PAYLOAD,
- El peso de la caja 20GP + carga no excederá las 30 toneladas, y la diferencia de peso entre los dos contenedores pequeños coincidentes no excederá las 3 toneladas.
- El peso de la carga 40HQ + no excederá las 30 toneladas.
- (Es decir, el peso bruto de las mercancías es inferior a 26 toneladas por contenedor)
¿Qué información se debe ofrecer para una consulta?
Por favor proporcione la siguiente información si necesita una consulta:
- a, Nombre del producto/Volumen/Peso, es mejor recomendar una lista de embalaje detallada. (Si los productos son de gran tamaño o tienen sobrepeso, se deben proporcionar datos de embalaje detallados y precisos; si los productos no son generales, por ejemplo, con batería, polvo, líquido, productos químicos, etc., coméntelos especialmente).
- b, ¿En qué ciudad (o lugar exacto) se encuentran los productos en China? ¿Incoterms con proveedor? (FOB o EXW)
- c, ¿Fecha de preparación de los productos y cuándo espera recibirlos?
- d, si necesita despacho de aduanas y servicio de entrega en el destino, indique la dirección de entrega para verificar.
- e, Es necesario ofrecer el código HS de los productos/el valor de los productos si necesita que verifiquemos los cargos de derechos/IVA.