Puerto de tránsito:A veces también llamado “lugar de tránsito”, significa que las mercancías van desde el puerto de salida hasta el puerto de destino, y pasan por el tercer puerto del itinerario.El puerto de tránsito es el puerto donde atracan, cargan y descargan, reponen, etc. los medios de transporte, y se recargan y transportan las mercancías hasta el puerto de destino.
Existen tanto compañías navieras para un transbordo único como transportistas que cambian de factura y transbordan debido a la exención de impuestos.
Estado del puerto de tránsito
El puerto de tránsito es generalmente elpuerto básico, por lo que los barcos que hacen escala en el puerto de transbordo son generalmente barcos grandes de las principales rutas marítimas internacionales y barcos alimentadores que van y vienen de varios puertos de la región.
¿Puerto de descarga/lugar de entrega=puerto de tránsito/puerto de destino?
Si solo se refiere aTransporte marítimo, el puerto de descarga se refiere al puerto de tránsito y el lugar de entrega se refiere al puerto de destino.Al realizar la reserva, generalmente sólo es necesario indicar el lugar de entrega.Corresponde a la compañía naviera decidir si realizar el transbordo o a qué puerto de tránsito dirigirse.
En el caso del transporte multimodal, el puerto de descarga se refiere al puerto de destino y el lugar de entrega se refiere al destino.Dado que diferentes puertos de descarga tendrán diferentestarifas de transbordo, se deberá indicar el puerto de descarga al realizar la reserva.
El uso mágico de los puertos de tránsito
Libre de impuestos
De lo que queremos hablar aquí es de la transferencia de segmentos.Establecer el puerto de tránsito como un puerto de libre comercio puede lograr el propósito dereducción arancelaria.
Por ejemplo, Hong Kong es un puerto de libre comercio.Si las mercancías se transfieren a Hong Kong;los bienes que no están especialmente estipulados por el Estado básicamente pueden lograr el propósito de exención de impuestos a la exportación, e incluso habrá subsidios de devolución de impuestos.
Retener mercancías
Aquí se habla del tránsito de la naviera.En el comercio internacional, varios factores hacen que las mercancías que se encuentran en el medio del camino no puedan avanzar y sea necesario retenerlas.El expedidor puede solicitar la detención a la compañía naviera antes de llegar al puerto de tránsito.Una vez resuelto el problema comercial, las mercancías se enviarán al puerto de destino.Suele ser relativamente más fácil de maniobrar que un barco directo.Pero el costo no es barato.
Código del puerto de tránsito
Un barco hará escala en varios puertos, por lo que hay muchos códigos de entrada al puerto, que son los códigos de puerto de tránsito posteriores, presentados en el mismo muelle.Si el transportista completa los códigos a voluntad, si los códigos no pueden coincidir, el contenedor no podrá ingresar al puerto.
Si coincide pero no con el puerto de tránsito real, incluso si ingresa al puerto y aborda el barco, se descargará en el puerto equivocado.Si la modificación es correcta antes de expedir el barco, la caja también podrá ser descargada en el puerto equivocado.Los costos de reenvío pueden ser muy altos y también pueden aplicarse fuertes sanciones.
Acerca de los términos de transbordo
En el proceso de transporte internacional de carga, por razones geográficas o políticas y económicas, etc., la carga necesita ser transbordada en ciertos puertos u otros lugares.Al reservar, es necesario limitar el puerto de tránsito.Pero al final depende de si la empresa de transporte acepta el tránsito aquí.
Si se acepta, los términos y condiciones del puerto de tránsito son claros, generalmente después del puerto de destino, generalmente conectado a través de "VIA (vía)" o "W/T (con transbordo en..., transbordo en...)". .Ejemplos de las siguientes cláusulas:
Puerto de tránsito Puerto de carga: Shanghai China
Puerto de destino: Londres Reino Unido W/T Hong Kong
En nuestra operación real, no debemos tratar directamente el puerto de tránsito como el puerto de destino, para evitar errores de transporte y pérdidas innecesarias.Porque el puerto de transbordo es sólo un puerto temporal para transferir mercancías, no el destino final de las mercancías.
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Hora de publicación: 23 de mayo de 2023
